湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 汪璐
通訊員 潘偉恒
一塊普通的叉車鑄件叉車，如何“變身”產(chǎn)值50億元的整車智造基地？一座中部縣域城市，如何吸引行業(yè)龍頭“落子”并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚企成鏈、集鏈成群？
4月23日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者走進(jìn)老河口市中力電動(dòng)叉車生產(chǎn)基地，探尋這場(chǎng)招商“升級(jí)戰(zhàn)”背后的故事叉車。
浙江中力機(jī)械股份有限公司是一家專業(yè)從事電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車、智能搬運(yùn)機(jī)器人及叉車開(kāi)發(fā)、制造及服務(wù)的全球性科技企業(yè)叉車。投資老河口前，有四大整車生產(chǎn)基地，分別位于威斯康星州、江蘇靖江、浙江安吉和杭州富陽(yáng)。老河口籍企業(yè)家朱盛舉是該公司股東及配件供應(yīng)商。
2021年3月，老河口市通過(guò)朱盛舉獲悉：中力股份正謀劃在中部布局鑄造廠叉車。
得知這一消息，該市招商專班迅速行動(dòng)，卻在對(duì)接中發(fā)現(xiàn)，鑄造項(xiàng)目?jī)H僅是電動(dòng)叉車整車產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，能耗高、附加值低叉車。
“必須跳出配套觀念，秉持系統(tǒng)思維，向產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)突破！”招商專班連夜梳理分析中力機(jī)械全國(guó)布局、發(fā)展規(guī)劃及老河口市承接優(yōu)勢(shì)，從企業(yè)暢通物流、壓減成本、優(yōu)化配套等發(fā)展角度出發(fā)，提出了建立零部件鑄造、叉車總裝及配套、廢舊叉車再利用為一體的綜合性生產(chǎn)基地，并制作31頁(yè)的全產(chǎn)業(yè)整車承接的“升級(jí)方案”叉車。
“這份沉甸甸的方案讓我們看到了老河口的專業(yè)和誠(chéng)意叉車。”中力公司高層充分認(rèn)可，并于2021年7月正式簽約。
“筑巢引鳳”吸引企業(yè)，離不開(kāi)配套設(shè)施等硬基礎(chǔ)，也離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)等軟環(huán)境叉車。
項(xiàng)目簽約后，老河口以“超常規(guī)”速度推進(jìn)：15天完成征地、60天平整387畝土地，52項(xiàng)開(kāi)工前置任務(wù)提前1個(gè)月完成叉車。
2022年2月19日，項(xiàng)目正式開(kāi)工叉車。2023年2月19日，項(xiàng)目一期順利投產(chǎn)，第一臺(tái)整車下線。投產(chǎn)首日，帶動(dòng)30余家配套企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽約。
服務(wù)跑出加速度，企業(yè)投資再加力度叉車。
2024年7月，二期項(xiàng)目開(kāi)工，新增鑄件、機(jī)加及噴涂、再制造等板塊，摩弗研究院、線束生產(chǎn)線等延伸項(xiàng)目接續(xù)落地叉車。目前，基地已形成從鑄件到整機(jī)、從銷售到回收的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，2024年產(chǎn)值突破10億元。
記者在總裝車間看到，流水線上，工人們正為一臺(tái)臺(tái)電動(dòng)叉車安裝驅(qū)動(dòng)輪叉車。機(jī)械手精準(zhǔn)擰緊螺絲的“咔嗒”聲，與傳送帶的嗡鳴交織成節(jié)奏鮮明的“工業(yè)協(xié)奏曲”。
“每10分鐘就有一臺(tái)整車下線叉車?！毖b配車間主任楊小明指著剛完成組裝的紅叉車介紹，“這款X5新能源叉車?yán)m(xù)航6小時(shí)至8小時(shí)，專為食品飲料市場(chǎng)定制?！表樦闹敢ィ善穮^(qū)整齊排列的30余臺(tái)叉車在陽(yáng)光下熠熠生輝，即將發(fā)往廣東等地。
引進(jìn)一個(gè)企業(yè)、培育一個(gè)產(chǎn)業(yè)、形成一個(gè)集群叉車。目前，老河口市中力電動(dòng)叉車基地聯(lián)合上下游企業(yè)，投資工程機(jī)械租賃資產(chǎn)管理公司，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人項(xiàng)目進(jìn)入?yún)f(xié)議階段。預(yù)計(jì)二期項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值50億元。